Liquido di raffreddamento per motori

Si tratta di un fluido che viene usato per raffreddare i motori dotati di raffreddamento a liquido.

I motori endotermici devono lavorare ad una temperatura di circa 100 °C per rendere al meglio e durare a lungo. Una volta raggiunta questa temperatura hanno però bisogno di essere raffreddati per non surriscaldarsi e danneggiarsi.

Per il loro raffreddamento si usa sempre l’aria che ci circonda, ma lo si può fare in due modi: ad aria e a liquido. Vediamo nel dettaglio questi due tipi di raffreddamento per i motori e analizziamo le relative differenze e caratteristiche:

- Motori con raffreddamento ad aria

Motore completo per go-kart raffreddato ad aria
quando il veicolo è in movimento,l’aria lambisce direttamente la testata e il cilindro che sono ricoperti da particolari alette dissipatrici. Questo può avvenire in maniera naturale oppure con una ventola che la spinge attraverso alcune canalizzazioni che sfociano sul motore.

- Motori con raffreddamento a liquido

Motore per go-kart con raffreddamento a liquido
quando il veicolo è in movimento, l’aria attraversa un radiatore nel quale scorre il caldo liquido antigelo proveniente dal motore. Così facendo, il liquido si raffredda e può rientrare nel motore grazie ad una pompa che lo tiene costantemente in circolo. Quando il veicolo è fermo può intervenire una ventola che permette comunque al radiatore di ricevere aria fresca dall’esterno.

Per tutte le caratteristiche che il liquido antigelo deve possedere, viene definito anche “liquido refrigerante” o “protettivo radiatori”. Infatti ha il compito di:
- trasferire sia il calore dal motore al radiatore che il raffreddamento dal radiatore al motore;
- mantenere pulito l’intero circuito di raffreddamento;
- lubrificare la pompa dell’acqua;
- congelare a temperature inferiori allo ZERO e bollire a temperature superiori a 100 °C;
- evitare i dannosi fenomeni di cavitazione nella pompa;
- proteggere dalla corrosione i diversi materiali che compongono un circuito di raffreddamento (gomma, plastiche, alluminio, ghisa, zinco). 

COLORI DIVERSI PER CARATTERISCHE DIVERSE

Oltre al più conosciuto colore blu, esistono antigelo di colore rosso, giallo, verde, viola. Questi colori sono nati nel momento in cui alcune case automobilistiche hanno iniziato a costruire dei nuovi motori con materiali diversi dal passato. 

TIPI DI ANTIGELO

Liquido antigelo per radiatori Paraflu blu

- IAT = Inorganic Additive Technology
Antigelo standard blu a base di glicole etilenico. Rispetto agli altri perde in breve tempo le sue caratteristiche, soprattutto quelle di protezione dei materiali. Deve essere sostituito ogni 2 anni o 60.000 km.

Antigelo arancione organico per radiatori moto

- OAT = Organic Acid Technology
Antigelo a base di glicole monoetilenico additivato con inibitori organici.
E’ stato creato per garantire una maggiore protezione dell’alluminio perché è un materiale che, sempre più, sostituisce la ghisa nella realizzazione dei basamenti dei motori. Inoltre sia i radiatori che i cilindri vengono costruiti con spessori sempre più ridotti per aumentarne il rendimento termico ma questo aumenta anche le probabilità di foratura per corrosione. Deve essere sostituito ogni 4 anni o 60.000 km.

Antigelo viola fucsia miscelabile con blu

- HOAT = Hybrid Organic Acid Technology
Antigelo ibrido utile per sostituire il tipo IAT. Si può miscelare sia col tipo IAT che OAT. E’ nato per dare una maggiore protezione in quei motori dove è prescritto il liquido blu. Può durare dai 2 ai 4 anni o 60.000 km.

INCOMPATIBILITA’ COL CIRCUITO

Per scongiurare qualunque problema di incompatibilità con i diversi materiali presenti nel circuito di raffreddamento, bisogna usare solo antigelo con le stesse specifiche di quello consigliato dal produttore del veicolo.

INCOMPATIBILITA’ TRA ANTIGELO DIVERSI

Non mischiare mai antigelo di colori diversi. Se, ad esempio, viene mischiato il tipo arancione-rosso con il tipo blu-verde si formerà una sostanza gelatinosa. In questo caso, e il prima possibile, sarà necessario svuotare e lavare accuratamente l’impianto. Solo successivamente si potrà introdurre un nuovo antigelo adatto al veicolo.

RABBOCCO

Non effettuare il rabbocco se non si è sicuri della perfetta compatibilità con l’antigelo già presente nel circuito. Se si rende assolutamente necessaria un’aggiunta (liquido appena al di sotto del “MIN” della vaschetta d’espansione) usare acqua demineralizzata o, al limite, normale acqua di rubinetto. Una piccola quantità non influirà sulle caratteristiche dell’antigelo.

PRONTO ALL’USO o CONCENTRATO?

In commercio esistono antigelo pronti all’uso e antigelo concentrati da diluire. Nel caso di quelli concentrati, la migliore diluzione è al 50% (1 parte di antigelo e 1 parte di acqua demineralizzata) perché permette di avere il giusto compromesso tra costi, durata, e caratteristiche tecniche.
La concentrazione minima consigliata è del 33% (1 parte di antigelo puro e 2 parti di acqua demineralizzata).
La concentrazione massima consigliata è del 60% (3 parti di antigelo puro e 2 parti di acqua demineralizzata).

CORROSIVITA’ DELLE VERNICI

Come per il liquido dei freni a base glicolica, anche il liquido antigelo è corrosivo se lasciato a lungo sulla vernice. A fine lavoro sciacquare molto bene, con semplice acqua di rubinetto, le zone col quale è entrato in contatto, anche le plastiche non verniciate.

SMALTIMENTO

Il liquido antigelo esausto è altamente tossico per l’ambiente. Se volete dedicarvi al faidate per la sua sostituzione, raccogliete quello vecchio e consegnatelo in qualunque officina oppure contattate il C.O.N.O.E. (Consorzio Obbligatorio Nazionale di raccolta e trattamento oli e grassi vegetali ed animali esausti) per avere tutte le informazioni in merito.

Ti รจ piaciuto l'articolo? Clicca sul pulsante Mi piace, grazie!

Condividi anche su:

forum bricolage Hai un problema? Chiedi aiuto nel forum di bricolage online .

SPONSOR

Volete pubblicizzare il vostro negozio online?

Bricolage Online mette a disposizione spazi web per inserire recensioni e/o articoli pubblicitari originali di utensili e attrezzature destinati al mondo del bricolage e del fai da te.

Si valutano anche attività di diversa destinazione merceologica.

Gli interessati possono contattarci senza impegno per ricevere tutte le informazioni che desiderano.

SPONSOR

Volete pubblicizzare il vostro negozio online?

Bricolage Online mette a disposizione spazi web per inserire recensioni e/o articoli pubblicitari originali di utensili e attrezzature destinati al mondo del bricolage e del fai da te.

Si valutano anche attività di diversa destinazione merceologica.

Gli interessati possono contattarci senza impegno per ricevere tutte le informazioni che desiderano.